Riem af en samen met alle andere spullen die je bij je draagt in een plastic bak die met het blote oog gecontroleerd wordt, terwijl jezelf door een metaaldetector loopt en tegelijkertijd hoopt dat je niet ge-weinsteinedhoeft te worden door de douanier. Dat is het leven zoals we het nu kennen op het vliegveld, maar de Transportation Security Administration (TSA) overweegt om computed tomography (CT-scans) te gebruiken voor de douanecontroles.
CT kennen we natuurlijk al van de ziekenhuizen en het kan op vliegvelden gebruikt worden. Deze techniek, die 3D-afbeeldingen kan maken van de inhoud van je handbagage, is efficiënter en sneller dan zijn voorganger, waardoor de dramatische rijen die ontstaan door de controles verleden tijd zouden moeten worden.
Ondertussen houden luchthavens in Europa de ontwikkelingen in de VS in de gaten. Op vliegvelden die van de scanner gebruik gaan maken hoef je je apparaten en vloeistoffen niet langer uit je tas te halen bij de douane. Bovendien hoeven vloeistoffen niet meer in afsluitbare zakjes verpakt te worden. Hierdoor slinken de wachttijden enorm en is het reizen met het vliegtuig een stukje minder erg dan voorheen. op Luton Airport, net buiten Londen, zijn ze al bezig met het testen van de potentiële aanwinsten van de douane.
